Fast & Furious 6 (A todo gas 6)

5 comentarios en «Fast & Furious 6 (A todo gas 6)»

1. Recalcaría una y mil veces el título de mi opinión sobre Fast & Furious 6, pues el único artífice de que esta saga no haya caido en el más absoluto de los olvidos se debe a la labor de un Justin Lin que, por la culpa de los estudios, no será el director de la séptima entrega.
   
   Es una lástima que no hayan esperado a que este director tuviese su tiempo para encargarse de Fast & Furious 7, ya que con la quinta y sexta parte ha conseguido reflotar esta saga de películas y un cine de acción que, con permiso Paul Greengrass y su Jason Bourne, ya no transmitía verdaderas emociones al espectador.
   
   Si Fast Five fue un disfrute mayúsculo en lo que se refiere a escenas de persecuciones de vehículos, un deleite en la manera de rodar y planificar las secuencias de acción, y un soberbio ejercido de cómo conjuntar a cada uno de los protagonistas sin que ninguno de ellos sobre, esta sexta entrega no se queda atrás y tenemos un producto que es un verdadero orgasmo para los sentidos.
   
   Volvemos a tener alucinantes escenas de carreras, tiros, peleas bien coreografiadas, explosiones y esas geniales dosis cómicas que te sacan más de una sonrisa durante los 130 minutos que dura el film.
   
   Vin Diesel, Paul Walker, Tyrene Gibson, Michelle Rodriguez, Ludakris, Gad Gadot y el resto de protagonistas están perfectos en sus papeles, si bien en esta última entrega tenemos una mayor presencia de un Dwayne Johnson que es una mala bestia.
   
   Si en Fast Five teníamos a Joaquin de Almeida (Peligro Inminente) interpretando al villano de manera muy convincente, para esta cinta el director elige al actor Luke Evans, quien se come la pantalla en cada una de sus intervenciones y que se aleja del prototipo de villanos, sobreactuados o carentes de presencia, que reinan en cientos de películas de los últimos años.
   
   Evans y sus esbirros, todos ellos perfectos y que dan justo contrapeso al equipo de Vin Diesel, forman un auténtico Team Destroyer que se las hará pasar canutas a los protas del film.
   
   Si a todo eso le unimos dos o tres secuencias de acción de lo más fastuosas e increibles (con una pretendida ausencia de lógica y realismo que se da por asumida), vehículos imposibles y unas cuidadas localizaciones en ciudades como Londres, tenemos una cinta que recompensará cada uno de los céntimos que pagaste por tu entrada.
   
   Lo mejor: La dirección de Justin Lin, la planificación de las secuencias de acción, Dwayne Johnson, Luke Evans, los momentos cómicos de Tyrene Gibson y las localizaciones.
   
   Lo peor: Que sólo haya un Justin Lin y que no vuelva en la séptima entrega, pues nada será lo mismo sin él.
   
   Nota: 8

2. Esta película es una película de acción, y por este motivo habrá gente que diga que hay que dejar pasar cosas porque es acción porque sí, con el único fin de que el rebaño de ovejas que pagan su entrada se queden hipnotizados durante 130 minutos. 130 increíbles minutos para alguien que se quede fácilmente engatusado por los encantos de un más simplón que nunca Vin Diesel y los topicazos de gags por parte del archiconocido y con sobredosis de esteroides The Rock .
   
   En general, de los personajes, por el poco fondo o empatía que ofrecen, no se puede destacar nada positivo de ellos. Bueno, siempre es destacable la actuación de Dwayne Johnson, más conocido como The Rock . Con joyitas como ¡Se acabó el recreo! e ¡Invita la casa! (después de disparar a una máquina de snacks) , The Rock se presenta más típico que nunca. Y mira que eso es difícil. Este amasijo de músculos y heroicidad desafía a la física en incontables ocasiones, saltando de coche en coche a 200 km/h incluso agarrándose al fuselaje de un avión. Aunque, ¿qué mas dará?, ¡es una película de acción!
   
   En cuanto a la historia, se sacan una trama totalmente injustificada del bolsillo para poder recaudar más dinero en las taquillas mundiales, está clarísimo. Es una historia que a mitad de película pierde el rumbo, con traiciones imposibles planeadas lustros atrás, que nos lleva a una escena en un avión a punto de despegar , lo pongo entre comillas porque la escena dura 15 minutos de reloj, en la pista de despegue más larga del mundo entero. Podría decir más cosas pero mi crítica sería demasiado extensa.
   
   En conclusión, si lo tuyo son las mujeres bonitas, los coches tuneados, argumentos sin sentido, desafíos injustificados de la física y los chistes más estúpidos nunca vistos, no dejes de ver A Todo Gas 6 .

3. Se estrenó ayer en los cines españoles Fast & Furious 6&#8243,, la última película de Justin Lin, director también de las tres últimas entregas de la saga más adrenalítica de la historia.
   
   Después de debutar con la entrega más floja de la saga, esa tercera parte en Tokio sin ningún protagonista ni conexión, rebautizó la franquicia con la cuarta y la transformó en trepidantes películas de acción y robos, desprendiéndose del objetivo de las anteriores, que eran coches tuneados y chicas ligeras de ropa. De esta forma, no sólo consigue conectar la tercera parte con el resto de la historia, sino que consiguió que la quinta entrega fuera la mejor de la saga junto a la primera.
   
   Con el fin de probar nuevas experiencias, acudimos a los cines Artesiete Alcalá, probando los asientos equipados con las novedosas resoneras, un sistema que produce vibraciones cuando la acción de la película lo requiere, siendo una experiencia digna de ser probada para este tipo de estrenos.
   
   En Fast & furious 6&#8243,, encontramos a los protagonistas donde los dejamos al final de la anterior. Desde que Dom (Vin Diesel) y Brian (Paul Walker) destruyeron el imperio de un mafioso y se hicieron con 100 millones de dólares, el grupo se ha separado por todo el planeta. Pero siguen sin poder regresar a casa ya que son prófugos de la justicia. Mientras tanto, Hobbs (Dwayne Johnson) ha estado siguiendo la pista por doce países a una banda de letales conductores mercenarios encabezados por Owen Shaw (Luke Evans). Hobbs le pide a Dom que reúna a su equipo y le ayude a atraparlos a cambio de un indulto y reencontrarse con un fantasma del pasado.
   
   Después de que Diesel y Walter se desentendieran de la saga y volvieran a ella al ver estancadas sus carreras (es más, el primero está recuperando todos los personajes que le dieron fama, como el de Riddick y el de Xander Cage), la historia aumenta en espectacularidad en cada nueva cinta, convirtiéndose en las películas de acción más esperadas por los aficionados del género. Da lo mismo que cada vez sean menos creíbles y con diálogos más absurdos, porque las dosis de acción también aumentan exponencialmente, dejando al espectador pegado al asiento y con la boca abierta.
   
   Después del buen sabor de boca que dejó la quinta parte, con la introducción del cada vez más prolífico Dwayne La Roca Johnson, el listón estaba alto y las ganas de los espectadores volvían a necesitar una gran dosis de adrenalina y escenas de acción imposibles, así pues, nada de esto falla, pero sí es cierto que la saga empieza a tener demasiados síntomas de agotamiento y a exprimir demasiado la credibilidad de un grupo de expertos ladrones capaces de enfrentarse a todo (incluso a tanques y aviones), aunque esta vez sean los buenos de la historia (para variar).
   
   Pues bien, los ingredientes están todos ahí, Fast & Furious 6&#8243, ofrece momentos increíbles y situaciones esperpénticas, no faltando tampoco los momentos donde los protagonistas masculinos quieren hacerse los gallitos y aportando persecuciones a toda velocidad, pero todo esto viene envuelto en una atmósfera cada vez menos plausible y dando a entender que no sólo todo es posible, sino que hay que dejarse llevar y no tomarse la película en serio. Así pues, hará las delicias de los amantes del género de acción, que exculparán de todo prejuicio a la película y se limitarán a disfrutar del espectáculo ofrecido.
   
   Pero lejos de cerrar la historia, los créditos abren la puerta a una séptima entrega con nuevas sorpresas y famosos fichajes. Otra cosa positiva que podemos extraer del film es la habilidad del director para rodar escenas de acción, faltándole sólo hacerse con buenos guiones para ser el nuevo rey de las películas de acción en el futuro.
   
   En definitiva, nos encontramos ante una nueva entrega más espectacular que la anterior, pero que pierde fuerza en la trama y aún más coherencia en la historia, ofreciéndonos diálogos idiotas y persecuciones espectaculares (cualquier escena de acción vista aquí le da mil vueltas a las ofrecidas en la española ‘Combustión’).
   
   Lo mejor: La sensación que cualquier cosa es posible, y que la acción y adrenalina no cesarán durante dos espectaculares horas.
   
   Lo peor: Que acaba siendo peor que la anterior entrega, perdiendo credibilidad y coherencia en cada escena (para qué tener un buen guión si hay dinero para hacerlo todo espectacular).
   
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4. Han vuelto………………. Y yo también he vuelto, para verlos.
   
   El parking parece un expositor de Seat con algún que otro Golf o Focus. La cola de la taquilla es inmensa a falta de 5 minutos para que empiece el show. Llego y me dice la chica: solo quedan en primera fila. Pues venga, que para algo me he comido 50 kilómetros para llegar hasta aquí.
   
   Sala llena, le doy gracias a Dios por decidir venir al mejor cine de la zona, y es que a pesar de estar en primera fila se ve de lujo, aun así le pido al tejido óseo de la vertebras de mi cuello que aguanten un par de horas.
   
   Vamos al lio:
   
   -Carrera de coches.
   
   -Créditos.
   
   -The Rock.
   
   -10 minutos sin mucha historia.
   
   -Escena de acción con coches.
   
   -10 minutos sin mucha historia.
   
   -Escena de acción sin coches.
   
   -10 minutos sin mucha historia.
   
   -Carrera de coches.
   
   -10 minutos sin mucha historia.
   
   -Escena de acción con coches (y tanque).
   
   -10 minutos con algo de historia.
   
   -Escena de acción con coches.
   
   -5 minutos sin mucha historia.
   
   -Amago de créditos finales de 20 segundos.
   
   -Escena intercalada en los créditos.
   
   -Créditos finales.
   
   Desde que visionáramos aquel tráiler de más de 3 minutos los fans que no se masturban demasiado viendo las pelis de la saga ya sabíamos a lo que nos enfrentábamos. Sabíamos que nos arriesgábamos a ver una extensión del tráiler, y a decir verdad la película es un tráiler de 2 horas con un par de novedades pero poca historia más. Ni siquiera la escena postcreditos me sorprendió, ya que Universal realizo un anuncio revelador hace un par de semanas.
   
   Vamos a ser sinceros, ¿he disfrutado con la película? Sí, pero menos de lo que me gustaría.
   
   La saga se puede dividir en dos partes, una primera trilogía en la que los coches son los protagonistas y una segunda en la que el cine de acción es la base de todo. Dentro de esta premisa de acción la película se disfruta y bastante, pero comete errores de bulto que la dejan en muy mal lugar. Veo que en algunas escenas de acción han querido hacer algo del tipo Los Mercenarios, con intentos de autoparodia que acaban en nada. La exageración de dichas escenas, persecuciones y carreras deriva en la carcajada del público más que en la admiración o la tensión. Queda claro que la película comete un grave error y es el de no tomarse en serio a sí misma.
   
   Los incontables errores de guión arrastran a la película a las profundidades, pero logra salir a flote con el carisma de sus personajes (que no de los actores). La película es una lección de cómo desaprovechar nuevos personajes y recursos y del mal uso de apariciones estelares.
   
   Si ya en las dos últimas entregas se apreciaban claramente virtudes y defectos en esta no hay excepción, los defectos que tenían las otras aquí los tenemos acrecentados y magnificados, y sin embargo las pocas virtudes de las anteriores se reducen en cantidad y calidad.
   
   ¡¡¡Pero puñetas, si le he puesto 6!!! Bueno, es que tampoco va a ser todo malo, el malo me ha gustado bastante y creo que The Rock aporta más que algunos personajes clásicos. Las dos carreras y una de las escenas de acción me han convencido.
   
   En definitiva, película entretenida (que es lo que pretende) con detalles interesantes, a la que si le perdonamos su exceso de exageración en las secuencias de acción y sus lagunas de guión se disfrutara y se pasara un buen rato, aunque entiendo a los fans de la saga que piden menos tiros y más coches. Todos aquellos que se escandalizaron después de ver el atraco en Brasil, el salto con el Corvette al principio de la quinta o el final de la cuarta: abstenerse, ahorrareis dinero y munición en fusilar la película.
   
   -Lo mejor: ¿soy el único que piensa que sin The Rock y sin el trasero de Miss Israel esto sería un poco aburrido?
   
   -Lo peor: a pesar de todo lo que he comentado, lo peor con diferencia son algunas frases de los protagonistas que parecen escritas por niños de 12 años o por guionistas de Telecinco. Son un autentico desastre, intentan ser la frase lapidaria de turno y no son más que una tontería detrás de otra. Pero lo más gracioso de todo es que el personal en el cine las encontraba apropiadas (la cultura de este país se derrumba).
   
   @malditobasterdo

5. Si echas la vista atrás y miras esa humilde película llamada The Fast and the Furious, te darás cuenta que han cambiado muchas cosas, que esos personajes que marcaron a una generación de jóvenes ya no son los mismos. La primera película nos regalaba un mundo donde las relaciones entre los personajes eran más humanas, donde las carreras eran más reales y donde la historia no ambicionaba grandes dosis de guerra. Así siguieron con la segunda entrega y de igual manera se hizo con Tokyo Race.
   
   Con la llegada de la cuarta entrega, no sólo veíamos como la saga marcaba un nuevo rumbo, sino que también lo hacía el cine. Se pone de moda la premisa pongamos a todos los héroes juntos en una misma película. Ha pasado con Los vengadores, ha pasado con El origen de los guardianes, lo hemos visto en videojuegos como PlayStation All Stars Battle Royale y lo hemos visto en la saga A todo gas.
   
   Tenemos a los héroes, añadimos unos cuantos más que den juego al asunto, y ya tenemos nuestra película perfecta de entretenimiento. Las carreras sólo son una excusa, una anécdota que se cuela ahora en la película de manera forzada. Lo que importa ahora es la acción, mientras más mejor.
   
   ¿Es buena la sexta entrega de A todo gas? A un servidor la quinta entrega le pareció buena, más que buena. Ver a Toreto y Bryan cargar con sus coches una caja fuerte que pesaba toneladas me fascinó. ¿Era realista? No, claro que no, pero el argumento hacía que te lo creyeras, y era uno de los pocos elementos no realistas de la película. En la sexta entrega sucede justo lo contrario, vemos conforme pasan los minutos de metraje que no paran de suceder escenas exageradas que intentan aumentar la acción de la película. La escena en la que aparece por primera vez el personaje de Luke Evans admito que me ha parecido muy divertida y frenética, pero a partir de ahí la película ha cogido un ritmo que me ha superado. Ver a Vin Diesel volar no me ha parecido un detalle acertado.
   
   La película la rescata el siempre ingenioso y divertido Tyrese Gibson, que nos sacará alguna que otra carcajada y hará la película más amena. Paul Walker está y no está, siempre ha sido mi favorito, pero en ésta no lo sitúo demasiado bien, quizás sea incluso porque así lo ha querido el director dado el argumento de la película. A Michelle Rodriguez la encuentro agotada después de haber participado en tantas películas de acción. Sin duda, el mejor de la película, en lo que a personaje e interpretación se refiere, además de puesta en escena, es Luke Evans, un actor que poco a poco se está haciendo un nombre y que para mí se lleva sin problemas el título a mejor villano de toda la saga A todo gas (tampoco era muy difícil).
   
   Esta vez la banda sonora ha perdido fuerza, más allá de los temas del verano que nos ponen, el score original no es muy notorio que digamos. Me gustó más en este aspecto también la quinta entrega.
   
   Por cierto, a Vin Diesel ya se le van notando los años. Y tengo que señalar también los diálogos, que creo que se han pasado un poco con el tema de para chulo tú, más chulo yo , es decir, me gustaría que hubiese menos chulería en ciertos diálogos que deberían ser un poco más reales. Que sabemos que Dwayne Johnson y Vin Diesel son armarios y se les da muy bien todo, pero hombre, qué menos que no parecer el más chulo del mundo cada vez que abres la boca.
   
   Eso sí, por fin sitúan en el contexto argumental Tokyo Race, pero vamos, ahora hablaré en el apartado de spoiler.